壹网信息11月20日，在广州车展开幕前夕，WEY迎来了它三周岁生日庆典。它不仅成功地为自己的前三年奋斗史画上了分节符，更拉开了“以用户为中心、以技术为驱动、以全球化为愿景”，誓言成为一个全球化高端豪华品牌的发展大幕。
广州的气候令人产生盛夏的错觉，长城汽车董事长也是WEY品牌董事长魏建军在庆典上的演讲却是如此激昂与真实，甚至洋溢在他脸上的自豪和自信都是那样的熟悉。
回想三年前，WEY诞生之时，“中国豪华SUV开创者”的标签无疑让人眼前一亮。那时候的中国汽车品牌都渴望通过产品、技术、品质与品牌等多维度实现冲高，WEY品牌无疑是中国品牌高端向上的开创者与引领者。
秉承让“豪华触手可及”的初心，WEY在一直以来由强势合资品牌占据主导地位的高端SUV市场中，三年间赢得了30万车主的信赖，成为细分市场中国品牌第一名，突破了中国汽车品牌发展的天花板，真正赢得了属于中国品牌的一席之地，可以说“中国品牌豪华开创者”，WEY实至名归！
在车市红点看来，今天的WEY品牌完全可以直面当年的种种质疑与偏见，因为消费者的选择最具有话语权。进一步说，中国品牌高端向上之路由WEY开创和引领，是历史的必然、更是时代赋予长城汽车、赋予WEY的品牌的使命与责任！
由创始人到掌舵者
身份在变，豪华的初心不变
WEY的成功离不开所有WEY品牌工作者的建设，但这座“广厦”的灵魂人物一定是魏建军，它是名字，更是铭志！
在长城销量跨越百万大关那年，魏建军一手创立了WEY，用自己的姓氏作为品牌名，用自己故乡保定的标志性建筑作为logo，就是要树立起中国豪华SUV的旗帜与标杆。
外人看来，魏建军的个人烙印已经深深刻进WEY的血液中，但实际上，这是魏建军赌上以己之名，将WEY的成败与自身名誉化为羁绊，兑现“我希望消费者想到豪华SUV，第一个想到的就是WEY”的承诺。
魏建军的自信和魄力令人惊叹，而55岁的他，人生中也常伴传奇。
站在阿拉善沙丘之上的魏建军，身穿赛服，远眺的目光里尽是对地平线的渴求，大漠孤烟下他仍是曾经桀骜的玩车少年。如何准确定义魏建军的角色，这很难；他是赛车手，也是企业的领袖，更是一个品牌的开创者，但仔细思考这三种身份的共性，那就是敢想、敢为，为内心的梦想践行。在《WEY震天地间》中，他的
VV7 PHEV(参数|图片)战车就是最好的印证。
品牌三周年之际，魏建军说自己有了一个新的身份——魏派公司董事长，这意味着魏建军将更加全身心投入到WEY的事业中，加速整合集团优质资源，把最先进的技术和资源率先应用在WEY品牌上。这是何等的豪迈与全情投入，只为WEY品牌在下一阶段实现品牌的全面进阶！
身份变了，但初心不变。正如魏建军在发布会上明确表示：无论是他个人还是WEY，都选择了一条“没人走过的路”，虽然充满挑战和诸多变数，但要做的就是不断挑战自我、成为行业标杆！
“面对新环境和新格局，只有最具创新能力的品牌才能存活，WEY必须加速向前！”正如魏建军所言，我们的目标是在下一阶段实现品牌的全面进阶，将WEY打造成为一个以用户为中心、以技术为驱动、以全球化为愿景的品牌。
产品与技术更迭改变
过度投入与研发的初心不变
作为豪华品牌，WEY的成长堪称传奇。如果要问：三年三十万辆的销量的如何实现的，那就是无论产品及技术的发展如何改变，WEY品牌为用户带来豪华产品初心不变。而这种长期坚持“过度投入，过度研发，过度配置”得极致修行，也赢得了市场与消费者认可。
魏建军更是聚集国际顶尖研发团队，建造领先国际标准的工厂，从研发、设计、装配等每一处细节把关，把真正的“豪华”作为产品的生产标准，为成功树立中国豪华SUV的卓越品质标杆身体力行。
WEY的首款车型VV7(参数|图片)一经问世便引发市场轰动，雄浑的造型和细腻多变的形面让它拥有上乘的视觉基础，单从造型讲就给人极大的惊艳。2.0T双流道涡轮增压发动机搭配7速湿式双离合变速箱带来畅快的动力表现和出色的燃油经济性；内饰用料上也毫不吝惜，大量皮质包裹和法式双缝线的细节设计无不体现出VV7对“豪华”二字的诠释。
有了旗舰车型VV7的领头，WEY在产品矩阵的扩充上更加昂扬，仅隔4个月，第二款车型VV5(参数|图片)也正式上市，其继承了VV7优异的产品力，VV5、VV6(参数|图片)等车型也在智能化、年轻化上达到新高度。
当然，面对“新四化”的浪潮，WEY也从未停下脚步，2018年WEY推出了首款插电混动车型WEY P8(参数|图片)，近日VV7 PHEV也正式上市；今年，Collie牧羊犬全维智能安全技术品牌正式发布，WEY也正式从传统安全层面上升到智能安全维度。
对于未来的产品规划，WEY也找到了清晰的定位与目标。它将以新能源产品为核心，加速实施电动化战略和全面脱碳计划，打造符合全球消费者多元化需求的高品质SUV产品。到2021 年，WEY 旗下所有车型均提供电动化选项，推出涵盖HEV/PHEV/BEV多种驱动形式的新能源汽车：2022 年将推出首款燃料电池车型。
从VV7到VV7 PHEV再到未来主攻新能源产品，产品和技术在不断更替，但不变的是高水准、高品质和对未来消费趋势的前瞻，这也赋予每一辆WEY智能、进取、不断突破的硬核实力。
传播与营销方式多变
“以用户为中心”立场不变
其实回顾WEY的三年发展，其营销方式也颇具特色，最为轰动的是在今年6月，由中国航天与WEY联合命名的长征十一号运载火箭——CZ-11 WEY号成功发射，在跨界合作中一展大国重器风范。
WEY品牌以”航天级严苛品质”名义，赋能”WEY来”品质，将航天领域的质量管控体系，延展到品牌产品质量体系，”把问题留在地面，把完美展现在太空，让豪华触手可及”。
今年9月1日开始，“此生必驾中国WEY”VV6荣耀领航中国汽车文化万里大巡游从上海嘉定启程，途经江苏、安徽、湖北、四川、西藏等地后，于10月4日抵达目的地拉萨，顺利完成全部阶段的巡游。
作为WEY品牌携手“此生必驾G318”，打造的世界级公路IP打造的独到体验之旅，中国汽车文化万里大巡游，更是WEY品牌为广大车主和用户打造的一场用车轮致敬中华大地之旅。
在我们看来，VV6荣耀领航中国汽车文化万里大巡游，以“解码”这一特殊的方式，纪念这段独特的文化旅程，致敬这条伟大的国民公路，更展现出了WEY品牌与车主、用户“一路向上、百折不挠”相伴、相惜、相行的特殊经历。
相信这些经历，能让用户与车主将WEY品牌的产品魅力，传递给身边更多的人，无疑扩大WEY品牌的用户圈层影响力和知名度，他们也会自发成为WEY品牌的代言人。
而在WEY品牌三周年庆典上，魏建军提出了三个新的愿景：“以用户为中心、以技术为驱动、以全球化为愿景的品牌”，放在第一位的就是以用户为中心，并提出“双超质保“计划——“WEY品牌全系燃油车型，整车质保由原来的3年10万公里，延长为5年15万公里；除此以外，对于首任车主，无论是从今天起的新购车主，还是已购车的老车主，我们都提供发动机、变速器免费终身保修。”
新身份下的魏建军说要走到用户当中，倾听他们的声音，与用户成为真正的朋友。车市红点认为，汽车企业造好产品、讲好故事都很重要，营销方式也可以层出不穷，但关键的是让用户感受到一个企业对他们的重视和负责，用实在的行动温暖用户，以自信、务实态度给用户提供实在利益，这一点WEY的初心从未改变。
拓展市场方式多变
布局全球化战略决心未变
过去与现在，WEY都毫无掩盖的展示给世人，那么未来呢？正如魏建军在微电影里所说，“我在终点等你”，可WEY和魏建军的终点在哪？
三年、三十万辆，几乎覆盖所有主流用户群体，WEY在中国多元化的市场上取得瞩目成绩，但这绝不是他们的终点，对于一个自诞生就具有全球视野的品牌，中国市场的成功不会让WEY停止步伐，在更庞大的国际赛场上，才是WEY的主场！
欣慰的是，现在，WEY的研发体系已经遍布欧盟、北美和亚洲，“七国十地”的研发格局让WEY更有实力，并在产品、技术、人才等方面实现全球化协同发展。目前，WEY已经在俄罗斯图拉州设立海外独资工厂，并且将在2021年以德国为支点进军欧洲市场，践行品牌全球化战略的目标。
对于海外市场的开拓，WEY品牌已经制定了全球化战略推进日程，计划于2021年进入欧洲市场，2023年进入北美市场，并向全球其他市场拓展。在海外市场与豪华品牌直面竞争，在新能源赛道上实现对传统巨头BBA的直接挑战。
“明年是WEY的全球化战略元年。”魏建军说：“眼界决定思考的高度，愿景决定了未来的格局。”因此我们可以期待的是，在可预见的未来，WEY的品牌拓展之路将不再是以点状分布，而是以面为单位，打造全球性的豪华品牌。
三年来，我们见证了WEY太多变与不变，天地风云永远变幻莫测，但WEY志在向前的初心从不改变，全球化的决心，WEY同样铭记于心、初心不改。未来无数个三年，我们共同期待。
